
油泵泄压力测试-油泵泄压阀工作原理


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怎么判断出汽油泵泄压汽油泵泄压故障现象
车辆行车时后排座坐椅下边,汽油泵传出“翁翁”的异常响声。车辆加快乏力,尤其是急加快的时候会有抖动感。运行车辆的过程中发生打不着火,运行艰难的难题。车辆组合仪表的发动机故障灯长亮。
一般情况下,汽油泵泄压故障的表现及解决方法有八点:车辆启动时存在车辆打不着火,启动困难的问题。解决方法:更换油泵。车辆组合仪表的发动机故障灯一直亮着。解决方法:更换油泵。
如何判断汽油泵的泄压?正常情况下当汽油泵出现泄压故障时会出现以下现象:车辆后座下方汽油泵发出“嗡嗡”声。第二车辆无法加速尤其是加速很快的时候会感到挫败。第三启动车辆时不会着火启动困难。
如何进行燃油系统油压的检测?
1、泄压:先拔下燃油泵保险丝、继电器或燃油泵插头,然后启动发动机,待发动机自行熄火后,再启动发动机2~3次,然后取下电池负极。安装燃油压力表:将燃油压力表与进油管串联,带测压口的车辆将燃油压力表与测压口连接。
2、试验应使用专用油压表和管接头,试验方法如下:(1)检查燃油箱中是否有足够的燃油,并释放燃油供给系统的压力。(2)检查蓄电池电压,应在12V左右。拆下蓄电池负极电缆。(3)将专用油压表连接到燃油供给系统。
3、泄压。拔下油泵保险,启动发动机知道熄火为止,关闭点火开关 连接燃油压力表,测试油压。a、将燃油压力表串联在进油管中,打开燃油压力表开关。b、启动发动机并怠速运转,测量燃油压力,标准值应接近0.25mpa。
为何在检测燃油压力前要泄压呢?如何泄压
1、修理燃油系统时,燃油系统泄压是为了清除燃油中含有的氧化铁、灰尘等固体杂质,防止燃油系统堵塞。
2、泄压。先拔掉燃油泵保险丝、继电器或油泵插头,在起动发动机时,待发动机自行熄火后,在第二次起动发动机2~3次,然后取下蓄电池负极。安装燃油压力表。燃油压力表串联在进油管上,带压力表口的车辆与压力表口相连。
3、为了防止燃油喷射。对燃油供给系统进行油压测试是一种很简单很直观也很普遍的常用检测手段。
4、一。启动发动机维持怠速运转。二。发动机运转时拔下油泵继电器或燃油泵插头或燃油泵保险丝发动机工作直至熄火。三。再使发动机启动两到三次。就可以完全释放燃油系统压力。四。关闭点火开关装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。
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