
压力传感器测试方法,压力传感器测试方法有哪些


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于压力传感器测试方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍压力传感器测试方法的解答,让我们一起看看吧。
进排压力传感器测量方法?
1、检测电压型较为方便:将万用表置于直流电压档(10或20V),测量Map的输出电压值即可,在怠速时约为0.9V,转速升高,真空降低,电压增加。如果信号电压比正常值低(可能由信号对地短路,参考电压低等原因引起),则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象;
2、如果信号电压比正常值高(可能由地线开路,信号对参考电压短路等原因引起),则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后,若还不正常就应更换传感器;
3、检测频率型则不同:要用示波器测量,如果用前述方法,会发现测量的电压值不变化(大约2.4V左右)。这是由于它输出的是一个方波,发动机转速改变,进气歧管真空度也改变,输出的方波幅值没有改变(仍为5V),但方波的频率改变了;
4、如果频率没有变化,或者没有方波(此时要确定Map传感器是频率型的),如果检查并非线路(包括连接插头)的故障,那就要更换此传感器。
柴油发动机高压共轨上的压力传感器用万表怎样查出好坏?
你好,用万用表是可以测量的,不过相对麻烦一些,一般压力传感器为三线的,分别为电源线、信号线和地线,启动发动机后将万用表档位选到直流电压档位,表笔搭在信号线上(可能需要大头针扎到线内),另外一端接地,一般压力越大信号电压也会越大,观察信号电压变化即可。谢谢。
空调压力传感器好坏判断?
桥路的检测,主要检测传感器的电路是否正确,一般是惠斯通全桥电路, 利用万用表的欧姆档,量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗,这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大,桥路就是断开的,说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。
2、零点的检测,,用万用表的电压档,检测在没有施加压力的条件下,传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压,如果超出了传感器的技术指标,就说明传感器的零点偏差超范围。
3、加压检测,检单的方法是:给传感器供电,用嘴吹压力传感器的导气孔,用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大,这个变化量会明显。如果丝毫没有变化,就需要改用气压源施加压力。
通过以上方法,基本可以检测一个传感器的状况。如果需要准确的检测,就需要用标准的压力源,给传感器压力,按照压力的大小和输出信号的变化量,对传感器进行校准。并在条件许可的情况下,进行相关参数的温度检测。
空调压力传感器故障的判断方法:单独通电,看零点输出是否准确,如果准确,加压,看输出是否有变化,如有变化,说明传感器本身是没有问题的。传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出。压力传感器是安装于空调室外机管路上,进行压力检测的装置,将压力检测的结果传输到电脑板,从而对空调机其他零部件进行控制。
1.空调温度传感器是利用物质各种物理性随温度变化的规律,把温度转换为电流量的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分品种繁多,按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元器件特性分为热电组和热电偶两类。
2.用万用表电阻档RX20K就可以量测,一般传感器就是5K/10K/15K,一般传感器上面都有阻值标注,如果量测时无穷大或0Ω代表这个感温器有问题,这样就需要更换。
3.传感器一般为负温系,当温高时阻值会小,温度低的时候阻值高,可以将感温器引线接到万用表上,然后用手模感温头,观察一下万用表阻值有没有变化,如果没有变化代表感温器是坏的,
到此,以上就是小编对于压力传感器测试方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于压力传感器测试方法的3点解答对大家有用。
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